Китай опубликовал на днях ряд отраслевых стандартов для регулирования бурно развивающейся индустрии велошеринга.
Соответствующие правила были разработаны велосипедными ассоциациями Шанхая и Тяньцзиня. Они вступят в силу 1 октября после опроса мнений главных производителей велосипедов и операторов велошеринга страны.
Более десяти велошеринговых предприятий, включая Mobike и Ofo, обещали соблюдать правила, которые содержат стандарты относительно производства, эксплуатации и обслуживания общественных велосипедов, сообщил генеральный секретарь Шанхайской велосипедной ассоциации Го Цзяньжун.
Правила устанавливают трехлетний срок службы для всех общественных велосипедов, и как минимум один сотрудник в компании должен отвечать за обслуживание каждых 200 велосипедов.
В правилах также содержатся стандарты управления залогами, рассмотрения жалоб клиентов и компенсаций для пользователей.
В настоящее время по улицам китайских городов ездит более 10 млн общественных велосипедов более 30 компаний. По оценке экспертов, Mobike и Ofo принадлежит более 90 проц. китайского рынка велошеринга.
