На выставке посетители смогли увидеть умную транспортную систему, геолокационные системы, решения по сбору больших данных транспорта, электронные сенсорные технологии и др. Кроме того, выставка отличается интерактивностью – множество стендов задействовали технологии виртуальной реальности и искусственного интеллекта.
Умная транспортная система служит эффективному и качественному развитию мегаполисов. Она тесно связана с повседневной жизнью простых горожан. Научный исследовательский институт по автотрассам при Министерстве транспорта КНР показал комплекс независимых исследований и разработок, которые используются в такси. Эта система обладает технологией распознавания лица, которая позволяет исключить возможность нахождения за рулём водителя, не приписанного к данному такси. Оборудование для наблюдения и контроля повышает общую безопасность такси – водителя и пассажира. Главный конструктор этой системы доктор Ян Инцзюнь в ходе интервью сказал следующее:
Благодаря технологии распознавания лиц мы два раз подтверждаем личность водителя. Первая проверка основана на данных Министерства общественной безопасности КНР. В её ходе подтверждается легальность водителя. Второе утверждение проверяет его рабочий статус и общее состояние и т.д.
Научный исследовательский институт транспорта города Сучжоу представил умную систему парковки, которая получила широкое признание экспертов. Один из разработчиков данной системы г-н Ли Цзянь отметил, что транспортное планирование в статическом состоянии – это важное звено в построении современного умного города. В настоящее время в городах второго и третьего порядка проходят испытания системы беспилотной парковки, безналичных платежей за парковку и т.д. Ли Цзянь по этому поводу сказал следующее:
Сейчас мы разрабатываем "умные" вспомогательные технические средства для парковки. Вскоре можно будет просто оставить автомобиль у входа, а автоматическая система парковки отбуксирует его на стоянку. Это позволит здорово экономить время. Роботы будут действовать полностью автономно – от транспортировки до подзарядки, без помощи и участия человека.
Все экспозиции отличаются наукоёмкостью. Прогресс науки и техники с каждым днем меняет городской транспорт в лучшую сторону. Посетитель Ли Миньминь приехала из Шэньчжэньского университета. Она занялась исследованиями автотрасс и транспорта в минувшем году. Она сказала следующее:
В отличие от традиционного транспорта, который обычно является строительным и инженерным проектом, на выставке все представленные экспонаты основаны или так или иначе связаны с цифровыми технологиями и искуственным интеллектом. Это главный тренд будущего .
Научно-технический специалист Ван Тяньцзюнь также был впечатлён разнообразными передовыми разработками. Он сказал:
Я увидел множество уникальных разработок в области "умного" дорожного покрытия. Просто невероятно! Транспортное оборудование, обрабатывающее информацию и предоставляющее различные технологические решения также выглядит невероятно. На выставке я почерпнул много новых знаний, открыл для себя новые возможности и горизонты .