Согласно данным филиала Китайской железнодорожной корпорации в Харбине /административный центр пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/, в первом квартале через КПП Маньчжоули прошли 520 грузовых поездов "Китай-Европа", включая 273 выездных и 247 въездных.
КПП Маньчжоули является крупнейшим сухопутным КПП на китайско-российской границе и важных пунктом вдоль "Пояса и пути".
В Европу поезда в основном везут текстильные изделия, товары ежедневного потребления и автозапчасти, а обратно в Китай - листовые стройматериалы, автозапчасти, а также алкогольные напитки, зерновые и масличные продукты питания европейского производства.
В настоящее время товары китайского производства поставляются через КПП Маньчжоули в города 12 стран мира, включая Москву, Варшаву и Малашевичи. Однако объем перевозок обратно в Китай на протяжении длительного времени растет сравнительно медленно.
По сообщению информагентства "Чжунсиньшэ", в 2014 году через КПП Маньчжоули проследовали 256 выездных грузовых поездов "Китай-Европа", данная цифра увеличилась до 797 в 2018 году. Между тем в 2014 году через данный КПП проследовали лишь 28 въездных грузовых поездов, число которых увеличилось до 83 в 2016 году и 394 в 2018 году.
С начала текущего года наблюдается значительный рост количества не только выездных, но и въездных грузовых поездов "Китай-Европа" через КПП Маньчжоули.
Данные показывают, что в первом квартале через КПП Маньчжоули прошло 520 грузовых поездов "Китай-Европа", рост показателя в годовом исчислении составил 189 поездов или 175 проц.