Данные Ассоциации показывают, что с января по апрель текущего года в Китае было выпущено и реализовано соответственно 8,3886 и 8,3533 млн автомобилей, снизившись на 10,98 и 12,12 проц в годовом исчислении. При этом темпы снижения объема производства и продаж автомобилей в период с января по апрель несколько увеличились по сравнению с первым кварталом. Производство и сбыт автомобилей на альтернативных источниках энергии за то же время составили 367,6 и 360 тыс. штук, показав рост в годовом исчислении в 58,47 и 59,79 проц, соответственно.
С января по апрель десятку самых продаваемых китайских марок автомобилей составили SAIC, Geely, Changan, Dongfeng, Great Wall, BAIC, FAW, Chery, JAC и BYD. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года Great Wall, Chery и BYD сумели незначительно поднять продажи, тогда как у остальных производителей объем продаж несколько снизился. В общей сложности эти десять производителей с января по апрель реализовали 3,51 млн автомобилей, что составило 82,91 проц от общего числа автотехники, проданной на китайском рынке.