Речь идет о мосте ?Шоуган?, который назван в честь одноименного гигантского металлургического завода, который на заре КНР был чуть ли не градообразующим предприятием, но в 2008 году перед пекинской Олимпиадой был закрыт, чтобы не портить столичный воздух. Сейчас на площадке ?Шоугана? разбит парк , а в старых цехах расположился оргкомитет зимних Олимпийских игр 2022 года.Движение по мосту осуществляется по восьми полосам в обоих направлениях. Есть также велосипедная и пешеходная дорожки. Введение моста в эксплуатацию позволило продлить центральный проспект китайской столицы Чананьцзе на запад на 6,5 километров. Теперь ?Проспект великого спокойствия? идет вплоть до западных гор и упирается в стоящую на одном из пиков ?Башню столичного спокойствия? Диндугэ, которая, по поверьям, охраняет главный город Китая.
Новый мост – не единственный крупный инфраструктурный проект, введенный в эксплуатацию в Пекине в преддверии 70-летия КНР. Китайская столица 25 сентября ввела в эксплуатацию новый международный аэропорт ?Дасин?. Общая площадь терминалов новых воздушных ворот составляет 1,4 млн кв. м. Аэропорт располагает четырьмя взлетно-посадочными полосами, в год он сможет обслуживать до 45 млн пассажиров. В будущем его мощности планируется расширить до 100 млн пассажиров и четырех миллионов тонн грузов в год. На проект было потрачено 116 млрд юаней ($16,5 млрд).