Провинция Шаньдун поставляет в государства-члены ШОС, главным образом, электромеханическую продукцию, автозапчасти, текстиль и одежду, сталь и сельскохозяйственную продукцию, импортирует из них сырую нефть, сельскохозяйственную продукцию, пищевые продукты и потребительские товары.
После того, как Циндао, прибрежный город провинции Шаньдун, стал хозяином саммита ШОС в июне 2018 года, торговля между провинцией и государствами-членами ШОС быстро выросла, благодаря упрощению таможенного оформления, сообщил представитель местной таможенной службы Ду Чаопэн.
В ходе прошедшего в июне 2018 года в Циндао 18-го заседания Совета глав государств-членов ШОС Китай выдвинул предложение создать в этом городе образцовую зону регионального экономического сотрудничества для стран ШОС, сделав район Цзяочжоу ядром будущей зоны. Чтобы ускорить строительство образцовой зоны, администрация города Циндао приняла решение проводить ежегодно, начиная с 2019 года, Форум ШОС по региональному торгово-экономическому сотрудничеству и Международную торгово-инвестиционную ярмарку ШОС.
Образцовая зона сотрудничества ШОС обладает развитой системой коммуникаций, объединяющей воедино водный, сухопутный, воздушный и железнодорожный транспорт. В настоящее время открыты 13 международных и внутренних регулярных грузовых маршрутов, соединяющих Китай с Европой, Центральной Азией, Монголией и другими регионами, здесь создан крупный трансъевразийский мультимодальный транспортный коридор. В 2018 году центр мультимодальных перевозок образцовой зоны в Циндао обработал 536 тыс. грузовых контейнеров. В настоящее время в образцовой зоне сотрудничества ШОС подписаны соглашения о реализации 40 крупных проектов сотрудничества с участием китайских и зарубежных субъектов. К настоящему времени общая сумма взаимных инвестиций превысила 1,9 млрд. долларов США, что в полной мере демонстрирует жизнеспособность и энергию, присущие развитию регионального торгово-экономического сотрудничества в рамках ШОС.