Такое увеличение числа отправок международных грузовых поездов наблюдается во всем восточном коридоре следования грузовых поездов Китай-Европа. С января по июнь в КПП “Маньчжоули” /АР Внутренняя Монголия, Северный Китай/ было обработано в общей сложности 2212 поездов и 212866 контейнеров с грузами. Оба показателя на 7,7% больше, чем в прошлом году.
В рамках международных грузовых маршрутов Китай-Европа функционируют три главных коридора -- западный, восточный и центральный. КПП “Суйфэньхэ” и “Маньчжоули” расположены в восточном коридоре.
По данным КЖД, в рамках восточного коридора осуществляется товарообмен между восточными, южными и северо-восточными районами Китая и европейскими странами.
Эффективная эксплуатация международных грузовых поездов зависит от политики и мер поддержки. Власти провинции Хэйлунцзян прикладывают значительные усилия для ускорения таможенного оформления и обработки грузов, поддерживая развитие железнодорожного сообщения Китай-Европа.
Чтобы обеспечить бесперебойный и устойчивый поток прибывающих и отбывающих грузовых поездов Китай-Европа, на железнодорожной станции “Суйфэньхэ” появился "зеленый канал" для грузов, работники которого заранее связываются с таможенными органами и транспортно-экспедиторскими компаниями и обеспечивают обмен информацией между ними.
В настоящее время через КПП “Маньчжоули” и “Суйфэньхэ” проходит 22 международных грузовых железнодорожных маршрута Китай-Европа, по которым доставляются предметы первой необходимости и промышленное оборудование из Гуанчжоу, Сучжоу и других городов Китая во многие европейские страны.
Успешное развитие грузового ж/д сообщения Китай-Европа способствовало значительному развитию международной торговли. По данным Харбинской таможни, за первые 7 месяцев 2022 года объем внешней торговли провинции Хэйлунцзян вырос на 31,9% до 145,06 млрд юаней.
По данным таможни Хух-Хото, общий объем импорта и экспорта Внутренней Монголии с января по июнь достиг 68,07 млрд юаней, что на 17,3% больше, чем за тот же период прошлого года.