Утром 22 января был открыт новый участок указанной ВСМ, который соединяет г. Пекин и г. Чэндэ /пров. Хэбэй, Северный Китай/. Его протяженность составляет 192 км. С учетом ранее запущенных двух участков, общая протяженность новой ВСМ составляет 1 198 км.
Новая железнодорожная линия обеспечивает более тесную связь между китайской столицей и провинциями Ляонин, Цзилинь и Хэйлунцзян на северо-востоке Китая.
Как ожидается, благодаря ВСМ Пекин-Харбин с проектной скоростью движения поездов в 350 км в час, время в пути из Пекина в Харбин сократилось примерно до 5 часов, что на более чем полтора часа быстрее, чем по самому быстрому маршруту ранее.
Первый участок новой ВСМ, связывающий г. Шэньян /административный центр пров. Ляонин/ и Харбин, был запущен в эксплуатацию в 2012 году. А ее второй участок, соединяющий города Шэньян и Чэндэ был открыт в 2018 году.
В состав поездов, курсирующих по ВСМ Пекин-Харбин, впервые введены в эксплуатацию три комплекта сверхскоростных поездов серии "Фусин", способных работать при температуре до минус 40 градусов по Цельсию.
Маршрут является важной частью высокоскоростной железнодорожной сети Китая. Открытие движения по всей линии ВСМ Пекин-Харбин означает, что высокоскоростное железнодорожное сообщение между южными и северными регионами страны полностью налажено, заявил эксперт из Государственного комитета по делам развития и реформ КНР Фань Ицзян.
"Это облегчит поездки между северо-восточным регионом страны и регионом Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, а также добавит значимости районам, расположенным вдоль маршрутов", - отметил Фань Ицзян.
Согласно данным компании China State Railway Group, по состоянию на конец 2020 года общая протяженность эксплуатационных дорог в рамках железнодорожной сети Китая составила 146,3 тыс. км, в том числе 37,9 тыс. км высокоскоростных железных дорог.