俄罗斯的地铁不仅仅只在莫斯科，快来看看这些地铁之最

 Метро в России строят только в городах-миллионниках. Но, хотя до такого статуса доросли уже 15 городов, настоящее метро действует только в семи из них.

在俄罗斯地铁只设在百万人口的城市。虽然到目前为止有15个城市到达了百万级，但是只有7个城市拥有地铁。

Самый старый и самый большой в Москве

历史最悠久且最大的地铁在莫斯科

Столичный метрополитен первая подземка в нашей стране. Кировско-Фрунзенская (а сегодня Сокольническая) линия с 13 станциями открылась в 1935 году. Сегодня Московский метрополитен ? гигантский подземный город. В нем 196 станций, 12 линий, 325 км путей, 30 пересадочных узлов, 704 эскалатора. Ежедневно 10 тысяч поездов перевозят более 8 миллионов пассажиров.

首都地铁是俄罗斯第一条地铁。1935年，Kirov-Frunzenskaya（现在的Sokolnicheskaya）有13个车站的地铁线路开通。今天，莫斯科地铁是一个巨大的地下城。 有196个站，12条线，325公里的轨道，30个换乘点，704个自动扶梯， 每天有1万辆列车载客超过800万人次。

Самый глубокий в Петербурге

最深的地铁在圣彼得堡

Петербургский метрополитен второй в России по старшинству и величине. Он открыт в 1955 году. В нем 67 станций, пять линий, 113 км путей, семь пересадок и 255 эскалаторов. Почти все станции ? глубокого заложения, то есть находятся в 22-86 метрах от поверхности земли. А некоторые тоннели проложены на глубине 95-100 метров!

彼得堡地铁在资历和规模方面都是俄罗斯第二。它于1955年开通，有67个站，5条线路，113公里的轨道，7个换乘点和255个自动扶梯。几乎所有的站都非常深，离地面足有22-86米。有些隧道的铺设深度甚至为95-100米！

Самый мелкий в Нижнем Новгороде

最小的地铁在下诺夫哥罗德

Одна из станций Нижегородского метрополитена наземная, а остальные находятся на глубине не более 20 метров. Первые станции открылись осенью 1985 года, сейчас метрополитен состоит из двух линий с 14 станциями и одной пересадкой.

下诺夫哥罗德地铁站的其中的一个站点是在地面上开设的，其余站点深度不超过20米。第一个站点于1985年秋季开通，现在地铁由两条线路组成，有14个站点和一个换乘站。

Самый экстремальный в Новосибирске

最极端的地铁在新西伯利亚

Это единственный метрополитен за Уралом, в Сибири. В этой части страны весьма суровые зимы: даже среднегодовая температура может опускаться ниже нуля. Поэтому строителям подземки в Новосибирске постоянно приходится бороться с отрицательными температурами. А еще именно здесь находится самый длинный в мире метромост: он тянется через Обь на 2145 метров.

这是乌拉尔山外在西伯利亚唯一的地铁。这个地区非常寒冷：即使年平均气温也可能降到零度以下。因此，新西伯利亚的地铁建设者不得不应对低气温。在这里也有世界上最长的地铁桥位于：他横跨鄂毕河长达2145米。

Самый короткий в Самаре

最短的地铁在萨马拉

Длина единственной линии Самарского метрополитена, открытого в 1987 году, ? всего 10,3 км. Она связывает девять станций, между ними курсируют метропоезда по четыре вагона. Интервал между поездами ? от семи до девяти минут, зато дорога от первой до последней станции занимает всего двадцать минут.

1987年开通的萨马拉唯一一条地铁长度仅为10.3公里。它连接九个车站，只有四节车厢的地铁来回穿梭其中。列车之间的间隔大约在7-9分钟之间，但从第一站到最后一站的只需要20分钟。

Самый новый и безопасный в Казани

最新最安全的地铁在喀山

Казанский метрополитен пока единственная подземка, которая открылась в России после распада СССР. Первых пассажиров это метро приняло в 2005-м, в год празднования тысячелетия Казани. Современная комплексная система безопасности ? гордость Казанского метрополитена. Здесь пассажиры проходят к поездам под контролем металлоопределителей, электронных сканеров и видеокамер.

喀山地铁目前是在苏联解体之后开通的唯一一条地铁。地铁于2005年喀山千禧年庆祝活动那一年迎来了第一批乘客，现代化复杂的安保系统是喀山地铁的骄傲。在这里乘客要经过金属探测器，电子扫描仪和摄像机的扫描后才能上地铁。