双语阅读 | 为什么俄罗斯几乎没有电动车

 Пока во всем мире производителям и владельцам электрокаров дают льготы, в России повышают утилизационный сбор и отказываются отменять ввозные пошлины. Единственная привилегия — бесплатная парковка

尽管全世界电动车的卖家和买家都取得了双赢，但在俄罗斯，政府提高了回收费并加入进口关税。 所以电动车唯一的优势就是免费停车。

 

 

Недостаточно развитая инфраструктура — не единственная причина, почему в России до сих пор нет электрокаров. В марте стало известно, что правительство выделит 10 млрд руб. из резервного фонда для поддержки автомобильной отрасли в 2018 г., но электротранспорта эти деньги не коснутся.

 

基础设施不发达并不是俄罗斯仍然没有电动汽车的唯一原因。俄罗斯政府在2018年3月拨款 100 亿卢布。这笔钱从2018年支持汽车产业的储备金中扣取，但这笔钱跟电动汽车没一毛钱关系。

原因1：

 

В России нет субсидий на электротранспорт 俄罗斯没有电动交通补贴

Чтобы сделать такие транспортные средства популярными — а без этого политика снижения вредных выбросов невозможна — нужна система льгот и субсидий. Благодаря такой политике, например, Китай стал самым крупным и самым быстрорастущим рынком машин на новых источниках энергии. За 2017 г. там было продано 777 тыс. подключенных к розетке машин, а рост в сравнении с 2016 г. составил 53%.

 

一种汽车想要卖得好，需要有福利和政府补贴。没有这种优惠政策，就很难落实节能减排政策。举个例子，中国之所以能快速成为最大、增长最快的新能源汽车市场，就得益于这些政府的这些政策。2017年插电式汽车销量77.7万辆，较2016年增长53%。

 

原因2：

 

Роскошь бесплатной парковки 免费停车待遇

Покупка электромобилей в России никак не субсидируется, а предложение правительства об отмене транспортного налога на них не поддержали в Госдуме. Единственная реальная льгота для владельцев электромобилей — это бесплатная парковка.

在俄罗斯购买电动汽车没有任何形式的补贴，国家杜马也不支持政府取消对电动汽车征收运输税的提议。电动车车主唯一真正的好处是可以免费停车。

Но об этом, похоже, мало кто знает. Например, Volkswagen вынужден был наклеить на единственный ввезенный в Россию e-Golf огромную надпись Я — электрический!, чтобы оградить машину от внимания инспекторов МАДИ.

 

但似乎很少有人知道这一待遇。有一次，一辆大众高尔夫汽车被迫在车身上上贴上“我是电动的！”的巨大标语，防止莫斯科行政道路检查给他开罚单。

 

原因3：

 

В России очень мало розеток 俄罗斯的充电站点太少了

 

 

До конца 2018 г. компания Россети пообещала установить в Москве и области две сотни новых автомобильных зарядок, в том числе во дворах многоквартирных домов. В то же время владельцы электротранспорта жалуются, что существующие станции зачастую заняты автомобилями каршеринга.

 

到 2018 年底，Россети公司 承诺在莫斯科和附近地区安装 200 台新的充电站，包括在公寓楼的院子里。同时，电动汽车的车主抱怨说，现有的充电站经常被共享汽车占据。

 

原因4：

 

Еще не все потеряно 现在还没到必要时刻

 

Российское правительство предпочитает в первую очередь поддерживать продажи в лизинг, льготное кредитование и развитие газомоторного топлива — на них направлены выделенные из резервного фонда средства.

 

首先，俄罗斯政府更倾向于支持租赁销售、优惠贷款和天然气汽车燃料的发展——储备基金分配的资金都会直接用于它们。

 

2020年的时候，俄罗斯颁布了一项法令：

 

вышло постановление ограничивающее движение и эксплуатацию электроскутеров, электросамокатов, моноколес, мощностью более 250 ватт. Теперь все, что имеет мощность более 250 ватт требует прав категории "м"

 

限制功率所有超过 250 瓦功率的电动滑板车、电动自行车、单轮车的移动和操作都需要“m”类别的权利。

 

До 2013 года передвижение на электроскутере практически не регулировалось. Дело в том, что для вождения ТС с двигателем объемом менее 50 кубов водительское удостоверение получать не требовалось. А так как большинство электромопедов было оборудовано именно такими моторами, их водителей останавливали крайне редко. В итоге отсутствие контроля привело к увеличению количества аварий, виновниками которых были райдеры скутеров.

 

直到 2013 年，电动滑板车的使用权利几乎没有受到管制。也就是说，驾驶发动机排量小于50立方米的车辆，是不需要取得驾照的。但是由于大多数电动摩托车都配备了这样的电机，驾驶者根本停不下来。结果，缺乏控制导致事故数量增加，其中的罪魁祸首是踏板车的骑手。

 

В ноябре 2013 в закон, регламентирующий движение на дорогах, были внесены дополнения, которые требовали от водителей мопедов и скутеров наличия водительского удостоверения (ВУ). При этом данный закон затрагивал как традиционные бензиновые модели, так и их электрические аналоги. Поэтому, отвечая на вопрос: нужны ли права на вождение электроскутера, можно с уверенностью сказать, что да..

 

2013 年 11 月，政府对道路交通管理法规进行了补充，要求电动摩托车和踏板车的驾驶员持有驾驶执照 (VU)。同时，这项法律影响了传统的汽油车型和电动车型。因此，如果有人问：是否需要驾照才能驾驶电动滑板车，我们必须坚定地回答：是！

 

而且，如果无证驾驶或者发生事故，会处以500- 15000卢布的罚款！

 

Также на электроскутере запрещено перемещаться по пешеходным зонам, велодорожкам, тротуарам и газонам. В противном случае штраф составит 2000 рублей.

 

法令还禁止在步行区、自行车道、人行道和草坪上使用电动滑板车。 否则罚款2000卢布。

 

Передвижение на этом ТС при отсутствии ВУ приведет не только к назначению штрафа, но и чревато изъятием электроскутера и отправкой его на штрафную стоянку.

 

在没有 VU 驾驶证的情况下驾驶，不仅会被罚款，而且还会导致电动滑板车被拆除并将其送到扣押区。

 

Всем удачи на дорогах.

 

大家上路平安！