北京地下空间十分庞大，也十分有趣。经统计，北京地下九层，每一层都扮演着不同的角色。第一层地下排水通道，深度：1米。北京地下排水通道长达13万公里，但管网显得十分混乱，相关部门至今还无法描绘出一张完整的地下管网图纸。这片阳光无法照射到的地方，消化着北京令人不堪的一面。工人经常从淤泥里挖出过塑料袋、墩布、麻袋、羊肉串扦子等垃圾。更令人担惊受怕的是，排水通道充满了毒气，工人在排水通道里作业，必须戴好防毒面具和长管呼吸器，不然就会出现窒息死人现象。为了不影响交通，排水工人在午夜12点至凌晨5点间进行管线养护工作，可噪音常常引起附近小区居民的抗议。 

Под поверхностью земли, под Пекином, на разной глубине находится множество инженерных сетей и сооружений различного предназначения. По глубине расположения их можно разграничить на девять уровней. Первым уровнем (самый близкий к поверхности) является сточная дождевая канализационная сеть, средняя глубина залегания которой составляет порядка 1 метра. Согласно официальным данным, общая протяженность сточных каналов Пекина составляет примерно 130 тыс. километров. Однако стоит отметить, что эти коммуникации были построены различными организациями, в разное время. Сейчас уже никто не может воссоздать точную схему всех подземных канализационных каналов. 

 

Ситуация со сточной канализацией удручающая. Именно здесь сталкиваешься с самой нелицеприятной стороной Пекина. Ремонтники часто обнаруживают в сточной канализации самый разнообразный мусор – пластиковые пакеты, швабры, мешки, палочки для шашлыка и т. д. Самое ужасное то, что сточные каналы наполнены ядовитый газом, образующимся в результатах гниения мусора. При очистных и ремонтных работах работникам по обслуживанию канализационных сетей приходится надевать респираторы и даже противогазы. Чтобы не препятствовать движению транспорта, ремонтники нередко работают только с 0 до 5 часов утра. Но шум в ходе ремонта и очистки вызывает недовольство жителей микрорайонов, находящихся недалеко от проведения работ. 

 

 

 

第二层地下室，深度： 2—6米。北京至少1.7万套地下室，这些地下出租屋大多不足10平方米，租金在300—900元间。地下室里的人们通过头顶纵横交错的排水管道来辨别地上的风吹草动，当粗壮的灰色管道里"哗哗"响时，就是外面下雨了。花家地北里的地下室原本与其他地下室没有两样，潮湿、阴暗、气味难闻，但去年来了一个设计师，他将地下室进行了一番"变革"，面朝出口的墙面刷上蓝色，另一面是橘黄色，这样，人们离开地下室时看到的是"希望"，回来时感受的是"温暖"。 

На втором уровне находятся подвалы. Глубина их расположения – от 2 до 6 метров. В Пекине существует не менее 17 тыс. подвальных помещений. Многие из них сдаются в аренду по доступным ценам. Площадь большинства подвальных помещений не превышает 10 квадратных метров, аренда колеблется с 300 до 900 юаней в месяц. Из-за отсутствия окон у жителей подвалов есть свой способ определения погоды. Если в водостоке слышны продолжительные звуки течения воды, значит, идет дождь. 

 

Корреспонденты посетили один из таких подвалов микрорайона Хуцзяди. Подвал был мрачным, со спертым влажным воздухом, с ужасным запахом, как и многие другие подобные помещения. Однако в прошлом году сюда приехал творческий человек, который серьезно поработал над отделкой помещения. Так, стену перед входом подвала он выкрасил в синий и оранжевый цвета. Когда жители выходят, их глазам представляет синяя сторона, значением которой, по мнению художника, является ?надежда?. Когда же жители возвращаются, они видят оранжевый цвет, что означает ?тепло?. 

 

 

 

第三层车库，深度： 2—8米。据最近一项相关权威数据统计，北京地下有近80万个停车位。而北京市去年新增的机动车数据约为70万辆，和车位的增长相比形成了巨大的反差。据了解，北京市住宅小区地下车位最高价已经超过50万元，一个车位抵得上一辆豪车。位于国贸的银泰中心地下停车场据说是"京城最牛豪车地下车库"，一款名叫帕加尼风之子、价值3000万的顶级跑车就停在那里。看守这些地下车库的是月薪2000元左右的保安，每天，豪车搭载名媛在他们眼前驶过，留下浓浓的汽车尾气以及主人的坏脾气。 

Третий уровень – подземные парковки. Глубина этого уровня – от 2 до 8 метров. Согласно статистическим данным, в Пекине имеется множество стоянок примерно на 800 тыс. машиномест. В то же время, общее количество новых приобретенных жителями Пекина автомобилей только в 2014-м году составило 700 тыс. единиц. Конечно, наблюдается серьезный дефицит парковочных мест. Поэтому цены на место на стоянках резко возросли. Так, самая высокая цена на одно машиноместо уже превысила 500 тыс. юаней, это уже сопоставимо со стоимостью хорошего автомобиля. Говорят, что самые дорогие автомобили в Пекине паркуются на подземной стоянке в коммерческом центре Иньтай, в самом центре города. Там, например, ?прописан? роскошный спорт-кар марки Pagani Zonda, которых в мире лишь несколько штук. Его стоимость превышает 30 млн. юаней. Однако зарплаты охранников этой стоянки очень скромные, как и на любых других стоянках. Каждый день мимо охранников проезжают роскошные и спортивные автомобили, в салонах которых рядом с водителем обычно сидит красивая девушка. Охранникам зачастую приходится терпеть высокомерие, грубость и некультурное поведение владельцев дорогих автомобилей, считающих себя хозяевами жизни…

 

 

第四层地下井，深度： 2—9米。北京地下井不计其数，主要是电缆、燃气、通讯等部门埋设各种管线时挖掘的，有的仍在使用，有的已经弃用。去年，有市民反映，位于北京朝阳区丽都广场南门西侧，有人在草坪周边的井下居住。记者探访发现，那里的多口地下井均有人居住过的痕迹，其中一处已被污水淹没，另外还有一口井内存放着生活用品。真是大开眼界，北京的地下井原来还有如此特殊的"居住"功能呢，不过，政府部门随即将住人的地下井封存了。 

 

На четвертом уровне, в 2 – 9 метрах от поверхности земли, расположены сеть телекоммуникаций, газовые и водосточные трубы. Некоторые из них уже давно не используются. 

 

В прошлом году недалеко от площади Лиду, район Чаоянь /Пекин/ местные жители обратили внимание, что на ?четвертом уровне? ночуют бездомные, несмотря на сточные воды. Нашлись и предметы личного пользования. 

 

Эта новость удивила не только корреспондентов, но и местное правительство. Узнав об этом, муниципальные власти перекрыли доступ на ?четвертый уровень?.