海南俄语导游（二）

 Хайкоу – туристические подводные лодк

 

и /海口-旅游潜水艇/ 

       Первое путешествие на подводной л

 

одке в Китае прошло в июле 1997 года в ак

 

ватории Саньи, города на юге острова. К

 

итай является одной из немногих стран, 

 

где производят подводные лодки с тури

 

стической целью. 43-местная «Ханлу № 1», д

 

линой 23.5 м, водоизмещением в 125 тонн, мо

 

жет погружаться на глубину до 50 м. Подв

 

одный маршрут длится 50 минут.

Железнодорожный паром через Хайнань /

 

跨海火车渡轮/ 

       Первый китайский железнодорожный 

 

паром был спроектирован китайским инс

 

титутом кораблестроения и построен на 

 

шанхайском заводе Цзяннань. Производс

 

тво парома обошлось в 25 млн. долларов. 

 

После ряда тестов и испытаний парома, 7 

 

января 2003 года было запущено регулярн

 

ое сообщение. Так осуществилась мечта 

 

пионера китайской революции доктора С

 

унь Ять-Сена о прямом ж/д. сообщении ме

 

жду материковым Китаем и островом Хай

 

нань. 12.5-мильный пролив Цюнчжоу являлс

 

я настоящим ступором в развитии Хайна

 

ня. Но сейчас паром даже при шторме раз

 

вивает скорость до 15 узлов в час, так ч

 

то на пересечение пролива уходит всег

 

о 40 минут. Эта стало большим толчком дл

 

я экономического развития провинции. 

 

Но он важен не только с точки зрения эк

 

ономики, но и национальной безопаснос

 

ти. Морская ж/д. является участком 139.12-

 

километрового пути, который проходит 

 

из Чжанцзяна до Хайнаня. Затем он пере

 

ходит в 182-километровый путь из Хайкоу 

 

в Санью. Но ж/д. паром нельзя сравнить с 

 

туннелем, который естественно более у

 

добен и позволяет пропускать большее 

 

количество транспорта за меньший пери

 

од времени. Паром естественно строго о

 

граничен в количестве пассажиров и пе

 

ревозимых транспортных средств. Строи

 

тельство туннеля под проливом Цюнчжоу 

 

оценивается в 2.41 млрд. долларов. В то в

 

ремя как проект созданию парома обоше

 

лся в 542 млн. долларов. Его осуществлен

 

ие началось в августе 1998 года. В конечн

 

ом счете, на маршруте через пролив дей

 

ствуют три парома. Два первых парома о

 

бошлись в 48.19 млн. долларов. Первый, 12400-

 

тонный паром стоил 25 млн. долларов. Он 

 

развивает минимальную скорость в 15 уз

 

лов в час. Его длина 165.4 м, а ширина – 22.6 

 

м. Он вмещает 40-вагонный грузовой поез

 

д или 18-вагонный пассажирский. Каюты н

 

а пароме соответствуют уровню 3-звездо

 

чного отеля. Он оборудован черным ящик

 

ом, радаром, противопожарной системой 

 

освещения, спасательным снаряжением и 

 

запасными выходами, так что в случаи а

 

варии на эвакуацию потребуется не бол

 

ьше получаса. Паром безопасен даже во 

 

время сильного шторма. Второй такой па

 

ром был спущен на воду в апреле 2003 года

 

. Провинция Гуандун является одним из 

 

экономических центров Китая, а соседн

 

ий Хайнань – СЭЗ. Так новое регулярное 

 

сообщение между двумя провинциями ста

 

нет залогом успешного экономического 

 

сотрудничества и развития.

 Хайкоу /海口市/ 

        Хайкоу расположен в северо-восточ

 

ной части острова. Здесь проживает 

 

540 000 человек. Основные индустрии – про

 

изводство каучука, сахара-рафинада, те

 

кстиля и консервированных продуктов, 

 

машиностроение. Основные достопримеч

 

ательности – могила Хай Жуй, храм Пяти 

 

Чиновников и могила Цюцзянь.

 Могила Хай Жуя /海瑞墓/ 

        Окруженная стенами могила Хай Жуя 

 

(1514-1587) находится в 5 км на запад от Хайк

 

оу, в деревне Бинья. Перед могилой прям

 

оугольный сад 100х40 м. В центре находятс

 

я каменные ворота, на которых выгравир

 

ованы иероглифы “Юэ Дун Шэн Ци». Вдоль 

 

дорожки, ведущей к могиле, установлены 

 

каменные львы, лошади, овцы, черепахи и 

 

люди. Склеп построен из гранита, его вы

 

сота 3 м. По форме он представляет вось

 

миугольную пирамиду. Он был построен в 

 

1589 году при династии Мин. Могила серье

 

зно пострадала по время Культурной ре

 

волюции (1966-1976). В 1982 году она была восс

 

тановлена. Слева от склепа находится в

 

ыставочный зал, где находятся личные в

 

ещи Хай Жуя. Говорят, что колодец недал

 

еко от могилы обнаружил сам Хай Жуй. За 

 

400 лет он не пересыхал ни разу.

Хай Жуй родился в уезде Цюншань. Он был 

 

чиновником при династии Мин, знаменит

 

ый своей справедливостью и верностью 

 

закону. Его даже сравнивали с известны

 

м сунским министром Бао Гуном (999-1062). Х

 

ай Жуй умер в 1587 году в возрасте 74 лет. 

 

Его похоронили на его родине – Хайнане

 

.