中国正研制时速400公里以上高铁

 记者29日从中国中铁股份有限公司了解到,中国中铁将重点探索研究时速400公里及以上高铁成套建造综合技术。 

 

Китай разработает поезд, способный развивать скорость выше 400 км/ ч, используя технологии комплексного строительства для новой модели высокоскоростного поезда. Об этом 29 ноября сообщила Китайская железнодорожная компания /CREC/. 

 

中国中铁董事长李长进表示,"十三五"期间中国中铁将紧紧围绕高速铁路、高原及重载铁路、桥梁工程、隧道及地下工程、3D打印技术、BIM技术应用等十八大领域开展创新,力争在重点领域实现新突破。 

 

Председатель правления CREC Ли Чанцзинь отметил, что во время 13-й пятилетки компания будет стремиться продвигать инновации в 18 сферах, включая высокоскоростные железнодорожные магистрали /ВСМ/, железные дороги для тяжелого транспорта и железные дороги, приспособленные к условиям нагорья, строить мосты, туннели и вести подземное строительство, использовать 3D-печать и BIM-технологии, и, таким образом, стремиться осуществить прорыв по основным направлениям. 

 

他表示，中国中铁将进一步推动高速铁路成套建造综合技术的发展，以确保在高速铁路建造技术上继续保持国际领先水平。 

 

CREC продолжит продвигать развитие технологий строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей с тем, чтобы гарантировать лидирующее место компании в этой области, сказал Ли Чанцзинь. 

 

李长进表示，当前国家基础设施建设、尤其是大规模铁路建设还处在高潮期，但是规模增速已经放缓，意味着产业转型拐点正在到来。 

 

По его словам, инфраструктурное строительство, особенно масштабное железнодорожное строительство в Китае находится на своем пике, но темпы роста строительства замедляются, что означает приближение перемен в индустрии. 

 

2015年，中国中铁营业收入达到6241.04亿元，是"十一五"末的1.32倍；实现利润总额达到156.7亿元，是"十一五"末的1.55倍。 

 

В 2015 г. доходы отосновной деятельности Китайской железнодорожной компании CREC превысили 624 млрд юаней, что на 32 проц. больше, чем в конце 11-й пятилетки. Прибыль компании достигла 15 млрд 670 млн юаней, увеличившись на 55 проц. посравнению с концом 11-й пятилетки.